低溫組合冷庫(kù)建設(shè)系統(tǒng)中空氣的影響關(guān)于冷庫(kù)的專業(yè)人士都知道，冷庫(kù)如果在熱負(fù)荷不變的情況下，由于冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中滲入空氣。
冷凝器的傳熱效率會(huì)降低，而系統(tǒng)中制冷劑的冷凝溫度和壓力會(huì)增大。因此冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中如有空氣存在時(shí)，就會(huì)引起冷庫(kù)系統(tǒng)中冷凝壓力升高。
通過空氣在制冷系統(tǒng)中對(duì)冷凝壓力升高的影響分析,提出如何合理選擇、使用自動(dòng)放空氣器,從而達(dá)到冷庫(kù)節(jié)能目的。
在目前我國(guó)冷藏庫(kù)平均耗電量是要比其它一些發(fā)達(dá)國(guó)家高出25%至45%。所以在節(jié)能減排是冷藏冷庫(kù)行業(yè)的重點(diǎn)之一。
當(dāng)外界條件不變的情況下冷庫(kù)系統(tǒng)冷凝壓力的升高，會(huì)導(dǎo)致冷庫(kù)設(shè)備壓縮機(jī)冷量減少和耗電量增加。
當(dāng)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中存在空氣時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的不良后果，所以必須采取措施排除。
低溫組合冷庫(kù)建設(shè)冷凝器或貯液器中氨液會(huì)形成液封，所以從制冷系統(tǒng)裝置的任何部分進(jìn)入空氣，
都是會(huì)聚集在冷凝器與高壓貯液器內(nèi)。當(dāng)冷凝器在工作時(shí)，空氣沿著管壁運(yùn)行，收到冷卻水的冷凝作用后氨氣逐漸被冷凝為液體，氨量減少，而含空氣量相對(duì)增加。
因此冷凝器更冷的部分空氣含量也就更大。
低溫組合冷庫(kù)建設(shè)當(dāng)空氣進(jìn)入冷庫(kù)制冷系統(tǒng)，會(huì)使冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中的冷凝水壓力增加，
總壓力也隨之上升，空氣也會(huì)在冷庫(kù)冷凝器表面形成氣體層，而產(chǎn)生散熱阻止，使制冷系統(tǒng)中熱傳效率降低，導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫度升高，冷凝壓力每升高1kg/cm2，耗電量約增加6-8%。另外空氣的絕熱指數(shù)(k=1.41)在于制冷劑絕熱指數(shù)(氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排氣溫度升高，應(yīng)及時(shí)釋放制冷系統(tǒng)中的空氣。
